La carretilla ReachStacker de Hyster propulsada por celdas de combustible de hidrógeno reconocida en los Premios a la Innovación BIG 2025

La carretilla ReachStacker de Hyster propulsada por celdas de combustible de hidrógeno reconocida en los Premios a la Innovación BIG 2025

El manipulador de contenedores de emisiones cero galardonado como producto transformador que ejemplifica el ingenio y la resolución de problemas en acción

Hyster anuncia el reconocimiento de su carretilla ReachStacker propulsada por celdas de combustible de hidrógeno (HFC) como producto transformador en los Premios a la Innovación BIG 2025. La carretilla ReachStacker HFC de Hyster® está funcionando actualmente como parte de un programa piloto en el Puerto de Valencia, España - la primera aplicación ReachStacker en Europa que utiliza tecnologías HFC para equipos de manipulación de contenedores en condiciones operativas reales. Desde 2011, Business Intelligence Group ha reconocido a personas, empresas y productos pioneros de todos los sectores que están revolucionando el mundo con una innovación audaz.

La carretilla ReachStacker propulsada por HFC es una solución innovadora de cero emisiones que utiliza un motor de celda de combustible de hidrógeno para convertir el hidrógeno en electricidad. Esta alternativa a los equipos tradicionales propulsados por motores de combustión interna (CI) representa un paso adelante para permitir la descarbonización de los puertos. Ofrece una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, de la contaminación acústica y de los costes operativos en comparación con los manipuladores de contenedores convencionales con motor de CI.

"Dado que las cadenas de suministro representan más del 90 % de las emisiones de gases de efecto invernadero de la mayoría de las organizaciones, los puertos desempeñan un papel importante en el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones", afirma Lucien Robroek, presidente de Soluciones Tecnológicas de Hyster. "Los datos que estamos recopilando en el piloto del Puerto de Valencia son un paso fundamental para ampliar los límites de lo que pueden hacer los equipos electrificados de manipulación de contenedores, y el reconocimiento de los Premios BIG a la Innovación valida aún más estos esfuerzos".

Las terminales han confiado tradicionalmente en la energía diésel para sus flotas de vehículos, grúas y manipuladores de contenedores, ya que deben transportar cargas pesadas de forma continua con un tiempo de inactividad mínimo. Pero las alternativas eléctricas que producen cero emisiones del tubo de escape están ganando tracción para las aplicaciones de manipulación de contenedores. La carretilla ReachStacker propulsada por HFC puede elevar contenedores cargados con un rendimiento similar al de su equivalente diésel y soportar ciclos de trabajo intensos con un tiempo de funcionamiento prolongado. El hidrógeno se almacena a bordo de la ReachStacker en depósitos de alta presión que pueden rellenarse en 10-15 minutos y proporcionan energía suficiente para hasta 10 horas de funcionamiento continuo.

El Premio BIG a la Innovación identifica y reconoce a las organizaciones dedicadas a dar vida a nuevas ideas. Juzgado por un panel de experimentados líderes empresariales y ejecutivos, el premio honra a aquellos dedicados a abrir camino a productos, servicios, experiencias y soluciones basadas en la creatividad, los resultados medibles y el impacto global.

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